时速350公里的京雄商高铁新进展：聊城跨铁路特大桥搞定

时间：2024-12-29 12:05:43 来源：网络整理编辑：知识

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11月13日，经过长达120分钟的精准施工，京雄商高铁聊城特大桥上跨邯济铁路连续梁成功转体。这标志着聊城特大桥往商丘方向的架梁与铺轨通道正式打通，工程建设取得阶段性进展。京雄商高铁雄安新区至商丘段是我

11月13日，时速经过长达120分钟的公里高铁精准施工，京雄商高铁聊城特大桥上跨邯济铁路连续梁成功转体。京定

这标志着聊城特大桥往商丘方向的雄商新进架梁与铺轨通道正式打通，工程建设取得阶段性进展。展聊

时速350公里的京雄商高铁新进展：聊城跨铁路特大桥搞定

京雄商高铁雄安新区至商丘段是城跨我国“八纵八横”高速铁路网之京港（台）通道的重要组成部分，北起京雄城际铁路雄安站，铁路特经河北省雄安新区、桥搞沧州市、时速衡水市、公里高铁邢台市，京定山东省聊城市，雄商新进河南省濮阳市，展聊山东省济宁市、城跨菏泽市至河南省商丘市，铁路特终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。

项目建成通车后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展、促进沿线经济社会发展具有重要意义。

京雄商高铁聊城特大桥上跨邯济铁路连续梁转体是项目重难点工程，施工难度和精度要求高。

建设团队提前制订专项施工方案，运用BIM技术进行多次模拟演练，在转体过程中严格控制牵引力度和转体精度，确保梁体实现平稳转体对接，成功将误差控制在毫米级。

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